為進(jìn)一步提高發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的效率,開發(fā)摩擦力更小和強(qiáng)度更高的材料是不可或缺的。對(duì)于電動(dòng)汽車來說,進(jìn)一步提高磁性材料的性能和降低生產(chǎn)成本的技術(shù)是很重要的。另外,車身的輕量化對(duì)減少CO2排放也是有效的手段之一。尤其是,最近在縮小尺寸的渦輪和電動(dòng)動(dòng)力系車輛中,與以往的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比,車身重量與燃料效率的相互關(guān)系非常大。
南京江寧區(qū)淳化中心小學(xué)的創(chuàng)意是“龜兔賽跑”:烏龜?shù)木G色貝殼是同學(xué)們?cè)诶蠋煹膸椭?,提前用泡沫板做好的,栩栩如生。小白兔是工藝黏土做的,充?dāng)裁判的老黃牛脖子上還系著哨子,惟妙惟肖?!班?,這還有大蝦和螃蟹呢!”機(jī)器人上,分別馱著大蝦、螃蟹和一個(gè)大拳頭。仔細(xì)看看,大蝦上掛著標(biāo)簽“¥38”,螃蟹上纏滿了繩子。傳動(dòng)均采用齒輪、渦輪蝸桿、齒輪軸和傘齒輪。
這種方法基于兩個(gè)重要機(jī)制,一方面嚴(yán)格控制渦流頻率,確保只對(duì)表面幾毫米深的部位進(jìn)行加熱。另一方面,加熱過程可瞬間完成,從而確保工件其余部分不受影響。
電源及感應(yīng)器的使用完全取決于所需的硬化輪廓配置,并根據(jù)相關(guān)產(chǎn)品量身定做。提供個(gè)性化解決方案,大連齒輪取得最佳硬度,是Eldec多年以來的最大優(yōu)勢(shì)?!?/span>
該解決方案也應(yīng)確保提高金屬去除率并由此縮短加工時(shí)間,特別是在軟切削期間。在項(xiàng)目實(shí)施的過程中,合作伙伴們打破常規(guī),另辟蹊徑。盡管齒輪銑削是優(yōu)化措施的重點(diǎn),但軟切削的整個(gè)工藝鏈令人懷疑,需要重新進(jìn)行評(píng)估。隨後相關(guān)各方達(dá)成該研發(fā)項(xiàng)目的重要目標(biāo),即應(yīng)主要通過提高金屬去除率來實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率和成本效益的提高。此次協(xié)作的結(jié)果是“uP-Gear技術(shù)”,目前已提出zhuanli申請(qǐng)。